1 2

Пузырев А28-20

"Тип специально русского автомобиля, отвечающего требованиям передвижения в России применительно к особенностям наших путей сообщения," - так охарактеризовал Пузырев свою модель "А28-40". Она имела большой дорожный просвет (320 мм), очень прочную раму и мягкие рессоры. Среди технических новинок тех лет надо отметить коробку передач с шестернями постоянного зацепления и кулачковые муфты для их включения, а также полностью разгруженные по-луоси. Благодаря большому запасу прочности автомобиль получился довольно тяжелым - 1900 кг.

Пузырев А28/40

"Пузырев-А28/40"
Двигатель:	рядный 2-блочный 4-цилиндровый нижнеклапанный
Диаметр цилиндра и ход поршня:	120 х 140 мм
Рабочий объем:	6330 см3
Мощность:	40 л.с. при 1200 об/мин
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Рама:	лонжеронная
Подвеска:	на рессорах
Тормоза:	барабанные на задних колесах
Кузов:	открытый 3-дверный 5-местный
Максимальная скорость:	80 км/ч