1 2 3
Локомобил Стимер
"Стимер" был простым паровым автомобилем, который в начале нашего века пользовался в Америке невероятным успехом. Покупателей не смущала его примитивная внешность, полное отсутствие комфорта и длительное ожидание требуемого уровня давления пара, связанного с реальной опасностью возгорания топлива или взрыва парового котла. Требовалось соблюдать все меры предосторожности. На коротких дистанциях паровик мог развивать скорость 32 км/ч и легко преодолевать дорожные препятствия в виде плохого покрытия шоссе или крутого подъема, которые трудно давались первым слабосильным автомобилям с бензиновыми моторами.
|
|
Локомобил Стимер
|
| Локомобил Стимер (1902) |
| Двигатель: |
паровой 2-цилиндровый |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
63,5 х 89,9 мм |
| Рабочий объем: |
6,5 л.с. |
| Мощность: |
цепной привод непосредственно от паровой машины |
| Рама: |
стальная трубчатая |
| Подвеска: |
неразрезные оси на листовых рессорах |
| Тормоза: |
ленточный на заднюю ось |
| Кузов: |
2- или 4-местный открытый |
| Максимальная скорость: |
32 км/ч |
