1 2

Изотта-Фраскини Типо-8 (1919)

Детальное изображение роскошной машины "Изотта-Фраскини-8А", принадлежавшей актеру Рудольфо Валентине, с кузовом "купе де Билль" американской фирмы "Флитвуд "(Fleetwood). На ней устанавливался первый в мире рядный 8-цилиндровый серийный двигатель. Хотя фирма имела большой опыт в области конструирования достаточно совершенных авиамоторов, при создании автомобильного двигателя она применила более простой и менее шумный привод верхних клапанов толкателями и коромыслами от нижнего распределительного вала. Простоту конструкции подчеркивает подвеска на обычных полуэллиптических рессорах.

Двигатель
Расположение:	переднее продольное
Конструкция:	рядный 8-цилиндровый
Диаметр цилиндра и ход поршня:	5898 см3
Рабочий объем:	85x130 мм
Степень сжатия:	5,0
Система газораспределения:	верхние клапаны с толкателями и коромыслами
Система питания:	2 карбюратора с восходящим потоком "Зенит" (Zenith)
Зажигание:	от магнето "Бош" (Bosch)
Мощность:	80 л.с. при 2200 об/мин
Трансмиссия