1 2 3 4 5 6 7 8

Воксхолл Кадет

Малогабаритный "Кадет" (17НР), запущенный в производство в октябре 1931 года, в свое время был самым экономичным из всех автомобилей, выпускаемых "Воксхоллом". Его скругленные формы явно напоминали модные американские машины. Вскоре "Кадет" стал очень популярным. Во многом благодаря ему "Воксхолл" вошла в число наиболее известных в мире фирм-производителей автомобилей.

В 1932 году "Кадет" был значительно улучшен. На нем установили генератор напряжением 12 В вместо старого 6-вольтового и новый рулевой механизм, но главным новшеством стала синхронизированная коробка передач. На американском рынке она уже не была диковинкой, однако в Англии "Кадет" стал первым автомобилем с такой коробкой. На его базе выпускался упрощенный вариант "26НР", предназначенный главным образом для британских колоний.

Воксхолл Кадет

Воксхолл Кадет (1932)
Двигатель:	рядный 6-цилиндровый верхнеклапанный
Диаметр цилиндра и ход поршня:	67,5 х 95,5 мм
Рабочий объем:	2048 см3
Мощность:	40 л.с.
Коробка передач:	механическая 3-ступенчатая
Рама:	лонжеронная
Подвеска:	на полуэллиптических рессорах
Тормоза:	барабанные
Кузов:	седан или купе
Максимальная скорость:	100 км/ч