1 2 3 4
Бьянкина
"Бьянкина", известная в нашей литературе как "Бьянчина", была впервые представлена в сентябре 1957 года и в продажу поступила через несколько месяцев. Технически это была родная сестра известной микролитражки ФИАТ-500. Ее двухцилиндровый мотор воздушного охлаждения в 479 см3 располагался сзади и развивал сначала 15, потом 17,5 л.с. Автомобиль имел двухдверный, окрашенный в два цвета кузов с багажником в передней части. На базе "Бьянкины" выпустили несколько вариантов: "Спесьяль", "Панорамика", кабриолет и небольшой грузовичок.
|
|
Аутобьянки Бьянкина
|
| Аутобьянки Бьянкина (1958) |
| Двигатель: |
2-цилиндровый воздушного охлаждения заднего расположения |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
66 х 70 мм |
| Рабочий объем: |
479 см3 |
| Мощность: |
15 л.с. при 4000 об/мин |
| Коробка передач: |
передач: механическая 4-ступенчатая |
| Подвеска: |
передняя - на поперечных рычагах и листовой рессоре, задняя - на продольных рычагах и пружинах |
| Тормоза: |
барабанные |
| Кузов: |
несущее 2-местное купе |
| Максимальная скорость: |
85 км/ч |
