1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Альфа Ромео Спидер/GTV

На Парижском автосалоне осенью 1994 года фирма показала сразу две технически идентичные переднепривод-ные спортивные модели -открытый "Спидер" и купе GTV. Автомобили привлекали скругленными аэродинамическими кузовами, передней частью с встроенными спойлерами, четырьмя круглыми фарами, непременным воздухозаборным отверстием в виде традиционного "сердечка" и коротким задком с небольшим багажником.

Сначала на автомобилях серии "Спидер/GTV" предлагались только 2-литровые моторы переднего поперечного расположения с впрыском топлива мощностью 150 л.с. Затем к ним добавился 200-сильный вариант с турбонаддувом, а в 1996 году появился 3-литровый 24-клапанный двигатель мощностью 192 л.с., позволяющий "Спидеру" полной массой 1680 кг разгоняться с места до 100 км/ч всего за 7,3 с. У купе с тем же мотором в 220 л.с. этот показатель - 6,7 с. При этом расход топлива на скорости 120 км/ч вполне умеренный для такой мощной и скоростной машины - 8,7-9,8 л на 100 км, хотя в городе он возрастает до 13-14 л.

Альфа Ромео Спидер

Альфа Ромео Спидер 3.0 (1997)
Двигатель:	V6 с 4 клапанами на цилиндр, двумя верхними распределительными валами и электронным впрыском топлива
Диаметр цилиндра и ход поршня:	93 х 72,6 мм
Рабочий объем:	2959 см3
Мощность:	192 л.с. при 5600 об/мин
Коробка передач:	механическая 5-ступенчатая
Подвеска:	передняя и задняя независимые рычажно-пружинные
Тормоза:	дисковые всех колес, передние вентилируемые
Кузов:	несущий 2-местный родстер
Максимальная скорость:	225 км/ч